karbu yang cocok buat vario

Kalianbisa menggantinya dengan Throttle Body milik Vario 150 yang memiliki ukuran diameter lebih besar. Sebagai perbandingan, diameter Throttle Body bawaan Honda Beat Fi lama adalah sebesar 19 mm dan untuk Beat eSP memiliki diameter 22 mm. Sedangkan diameter Throttle Body Honda Vario 150 memiliki ukuran standar mencapai 26 mm. Untuksolusinya bisa kalian ganti roller yang lebih ringan ketimbang standar. Roller PCX 150 memiliki berat 16 gram per satu roller. "Kalau tarikan awal mau lebih ngacir pakai roller vario 150 saja yang punya berat 15,5 gram. Jika ditotal enam roller maka roller PCX 150 lebih berat 3 gram dari punya vario 150. Dibilangbanjir, karena bensin keluar dari mangkuk karbu, bahkan masuk ke dalam ruang bakar. Cirinya bisa diketahui lewat bau bensin yang menyengat. Kalau sudah seperti ini, busi menjadi sulit untuk membakar bensin yang terlalu banyak di ruang bakar. (BACA JUGA : Ini Hasil Tes Celah Gap Pada Busi, Hasilnya Sangat Mencengangkan..). Andajuga bisa mendapatkan informasi Body Vario 110 Karbu yang sesuai dan cocok untuk berbagai macam aneka merk & tipe kendaraan. Apalagi saat membeli Body Vario 110 Karbu di Tokopedia, tersedia pilihan pengiriman yang sampai dihari yang sama, bebas ongkir, bisa bayar ditempat (COD), cicilan 0% dari berbagai bank di Indonesia hingga promo Body BanVelg 17 adalah ukuran velg yang cocok untuk motor bebek. Ukuran ini juga cocok untuk berbagai motor sport, seperti Vixion, R15, CB(R)150R, New Mega Pro, Verza dan lain-lain. Top Andong Tapak Lebar Set Velg Racing Motor for Honda Beat CW Karbu - Hitam Merah Honda Genuine Part Velg Motor for Honda Vario 150 ESP/ Vario 125 ESP adalah Site De Rencontre Gratuit En Ile De France. – Sepeda motor lawas dengan usia di atas lima tahun pemakaian memerlukan perawatan agar mesin tetap terlindungi. Salah satu perawatan mesin yang perlu diperhatikan ialah pemakaian oli yang tepat. Memangnya, apa oli yang cocok buat VARIO 110 karbu? Baca Juga Kapasitas Tangki Vario 110 Berapa? Sepeda motor keluaran 2010 ini, bisa disebut sudah lawas. Umumnya, mesin motor lawas memiliki celah antar komponen yang lebar. Untuk itu, seharusnya motor lawas menggunakan oli yang lebih kental. Mari ketahui spesifikasi dan rekomendasi oli untuk Vario 110 karbu di ulasan berikut Spesifikasi Oli untuk Vario 110 Karbu Oli Yang Cocok Untuk Vario 110 Karbu Menggunakan sepeda motor lawas bukan berarti tidak perlu diperhatikan perawatannya. Agar sepeda motor tetap memberikan performa optimal serta mesin tetap terjaga, perawatan motor lawas harus lebih diperhatikan, khususnya untuk motor matic. Berikut adalah spesifikasi oli yang cocok untuk Vario 110 karburator SAE oli lebih kental. Sebab gap pada mesin motor lawas lebih besar, diperlukan oli dengan tingkat kekentalan yang tinggi. Minimal spesifikasinya memenuhi 20W-30 atau 20W-40. Tingkat API. Spesifikasi pada oli yang cocok buat Vario 110 karbu adalah memiliki tingkat API SG. Selain itu juga, minimal oli bersertifikat JASO MB atau lebih tinggi, lebih baik. Oli dengan bahan sintetik. Walaupun lebih encer daripada oli dengan bahan dasar mineral atau semi sintetik, oli full sintetik lebih disarankan untuk Vario 110 karbu. Baca Juga Letak Baut Pembuangan Oli Mesin Vario 110 Rekomendasi Oli Buat Vario 110 Karbu Nah, kira-kira sudah paham bukan spesifikasi oli seperti apa yang diperlukan untuk oli Vario 110 karbu? Ada beberapa merk atau tipe oli yang dengan spesifikasi yang sesuai ulasan di atas. Apa saja oli yang cocok buat Vario 110 karbu? Berikut rekomendasinya 1. AHM Oil MPX3 Rekomendasi oli yang pertama ialah oli AHM Oil MPX3. Oli ini mempunyai spesifikasi SAE 20W-40, yang artinya memiliki kekentalan tingkat tinggi. Pemakaian oli merk ini memang ditujukan untuk sepeda motor Honda, khususnya untuk tipe motor lawas. Salah satunya ialah Vario 110 karbu. AHM Oil MPX3 dikembangkan menggunakan teknologi perlindungan mesin yang memungkinkan untuk memberikan perlindungan optimal pada gesekan mesin. Bukan hanya untuk melindungi gesekan antara mesin, AHM Oil MPX3 juga bisa memberikan efek berupa konsumsi bahan bakar yang lebih hemat. 2. Federal Matic Scooter Y-Matic 20W-40 Selain AHM Oil MPX3, motor Vario 110 karbu juga cocok untuk menggunakan oli Federal Matic Scooter Y-Matic. Oli ini memiliki spesifikasi kekentalan 20W-40. Selain itu, oli ini juga sudah memenuhi standar JASO MB dengan formula khusus mesin motor transmisi otomatis. Kelebihan dari oli ini yang juga membuatnya cocok untuk digunakan pada sepeda motor Honda Vario 110 karbu ialah, adanya Viscoelastic Molecules pada kandungannya. Zat ini, berguna untuk meningkatkan akselerasi namun tetap memberikan perlindungan ketahanan pada mesin. Baca Juga Begini 5 Cara Ganti Oli Vario 110 Karbu Sendiri! Mudah Tanpa Kebengkel Selain itu, ada juga bahan unggulan yang digunakan oleh oli ini, yaitu Ative Moly. Kandungan ini sangat berguna bagi motor matic lawas sebab fungsinya untuk melindungi gesekan antara komponen mesin sehingga temperatur mesin tetap dingin. 3. Shell Advance 4T AX5 Scooter Sepeda motor lawas sangat rawan akan penggumpalan partikel kotoran pada mesin. Tidak jarang penggumpalan ini membentuk endapan yang kemudian dapat menghambat kerja mesin. Shell Advanced 4T AX5 Scooter mampu melindungi mesin sekaligus membersihkan area piston. Hal ini memungkinkan sebab adanya kandungan Shell Active Cleansing Technology dalam oli ini. Formulasi ini mampu membuat mesin menjadi lebih bertenaga dan responsif. Khususnya pada Vario 110 karbu, Shell Advance 4T AX5 Scooter juga dapat mengurangi getaran dan memperpanjang usia mesin. Itulah ulasan tentang spesifikasi oli yang cocok buat VARIO 110 karbu serta apa saja rekomendasinya. Pastikan untuk menggunakan oli yang tepat agar mesin motor terlindungi dan tidak mudah panas. Motor Karburator Terbaru - Banyak pabrikan motor memang sudah meninggalkan teknologi karburator, berganti ke injeksi. Alasannya injeksi lebih ramah lingkungan dan modern. Walau begitu, bukan berarti motor karburator terbaru tidak bisa lagi dijumpai di pasar otomotif Indonesia. Beberapa pabrikan ternyata masih memproduksinya. Hal ini juga tidak lepas dari permintaan konsumen yang masih meminati motor karburator terbaru. Motor karburator terbaru Karburator dinilai lebih sederhana dibanding injeksi, sehingga mudah untuk diotak-atik. Di sisi lain, jika terjadi masalah pada karburator, perbaikannya tergolong mudah. Kamu bisa datang ke bengkel pinggir jalan mana saja untuk memperbaiki sistem penyemprotan bahan bakar ini. Lalu motor karburator terbaru apa saja yang bisa dibeli di Indonesia? Berikut lima rekomendasinya 1. Kawasaki W175 Motor karburator terbaru Motor karburator terbaru yang jadi incaran konsumen Tanah Air, salah satunya adalah Kawasaki W175. Kuda besi ini bukan cuma tampilannya klasik, tapi juga jeroannya. Selain masih pakai karburator Mikuni VM24, kompresi mesin juga rendah hanya Tema retro semakin terasa lewat fitur-fitur klasik. Sebut saja sistem pencahayaan masih bohlam dan panel instrumen analog. Jika mau melihat level bahan bakar minyak BBM, kamu juga harus buka tangki bensin terlebih dulu. Maklum panel instrumennya tidak dilengkapi dengan fitur tersebut. Hal menarik dari Kawasaki W175, punya tiga varian dengan desain berbeda. Sebagai basisnya ada W175 standar yang pakai gaya telanjang apa adanya. Kemudian W175TR dengan tampilan motor dual purpose. Ada pula varian W175 Cafe yang mengadopsi sosok motor cafe racer. Soal harga, W175 dijual mulai Rp 29,9 juta - Rp 33,8 juta OTR Jakarta. Baca juga 5 Kelebihan Sistem Karburator pada Motor Dibanding Injeksi 2. SM Sport Classic Motor karburator terbaru Motor bebek retro yang satu ini juga masuk dalam rekomendasi motor karburator terbaru versi BukaReview. Sekilas tampilannya memang serupa Honda Super Cub C125, namun banderolnya jauh lebih murah. Harga SM Sport Classic cuma Rp 20 jutaan. Meski murah, bukan berarti kuda besi tersebut tanpa kelebihan. Fitur modern telah hadir lewat sistem pencahayaan LED dan USB Charger. Kemudian untuk mesin, pakai kapasitas 109,2 cc, satu silinder, dengan karburator pastinya. Jantung mekanis itu memang tidak terlalu superior, namun cukup untuk motor bergaya klasik. Torsi puncaknya 8 Nm pada rpm dan tenaga maksimal yang dihasilkan 6,9 PS pada rpm. 3. Benelli Patagonian Eagle Motor karburator terbaru Walau sudah ada versi injeksinya, tapi Benelli tetap menjual motor karburator terbaru Patagonian Eagle. Dari sisi tampilan, kamu bisa membedakan varian karburator ini dari penggunaan pelek palang dan knalpot warna chrome. Kemudian motor cruiser dengan karburator tersebut juga masih pakai rem belakang teromol serta tidak punya hazard. Oleh karena itulah, harga jual motor karburator terbaru ini lebih murah. Banderolnya Rp 40 jutaan atau beda 4 jutaan dibanding versi injeksi. Salah satu yang menarik konsumen untuk membeli Benelli Patagonian Eagle antara lain tampilannya yang khas cruiser klasik. Jok rendah, pijakan kaki agak ke depan dan setang tingi memastikan posisi berkendara rileks. Kemudian aura retro datang dari tampilan telanjang, tangki tanpa sudut, dan lampu bulat. Lalu mesin dua silinder segaris 250 cc miliknya, mampu mengeluarkan suaranya menggelegar layaknya motor empat silinder. Istimewa bukan? Baca juga 5 Masalah Umum pada Karburator dan Solusinya 4. Viar Vintech 200 Motor karburator terbaru Rekomendasi motor karburator terbaru berikutnya yaitu Viar Vintech 200. Keistimewaannya punya harga lebih murah dari Kawasaki W175, tapi kapasitas mesin lebih besar. Di atas kertas, kubikasi jantung mekanisnya mencapai 198,8 cc, satu silinder. Mesin tersebut bisa mengeluarkan tenaga 17,4 hp pada rpm dan torsi 15 nm pada rpm. Sistem transmisi pakai 5-percepatan manual. Soal desain, motor merek Indonesia ini punya aura cafe racer. Alhasil posisi berkendaranya agak menunduk, karena posisi setang yang rendah. Fitur-fitur motor karburator ini juga minim teknologi modern, lampu bohlam dan panel instrumen masih analog. Bila kamu tertarik, Viar Vintech 200 Rp 19 jutaan. 5. Kawasaki KLX 150 Motor karburator terbaru Satu-satunya motor trail entry level merek Jepang yang masih pakai karburator adalah Kawasaki KLX 150. Pabrikan geng hijau mempertahankan sistem penyemprotan bahan bakar sederhana ini sejak kelahiran kuda besi penggaruk tanah ini pertama kali pada 2009. Menurut Kawasaki, alasannya karburator lebih disuka para penggila offroad lantaran mudah untuk diotak-atik. Terbukti KLX 150 sukses menjadi salah satu motor trail terlaris di Indonesia selama beberapa tahun terakhir. Baca juga Langkah Mudah Membersihkan Karburator untuk Pemula Laris manisnya motor geng hijau, membuat pabrikan Jepang lain ikut serta di pasar motor trail entry level. Salah satu buktinya, Honda menghadirkan CRF 150 L dan Yamaha meluncurkan WR155R sebagai rival dari KLX 150. Kelebihan lain dari Kawasaki KLX 150 dibanding kompetitor, bobotnya ringan. Lalu tersedia banyak sekali varian. Buat kamu yang memang masih pemula, bisa pilih varian terendah yang pakai roda lebih kecil sehingga jok tidak terlalu tinggi. Ada pula varian BF yang lebih khas offroad dengan berbagai aksesori pelindung, roda besar, serta suspensi depan upside down. Bila kamu tertarik, KlX 150 dijual mulai Rp 30 jutaan. Jadi dari rekomendasi motor karburator terbaru di atas, mau pilih yang mana? Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari BukaReview. Karburator Yang Cocok Untuk Vario Standar. OTOMOTIFNET - Karburator semua skutik Honda kecuali PCX mengusung jenis diafragma atau sering disebut karbu vakum. Tapi konsekuensinya, bukaan tenaganya tak seresponsif bila pakai karbu velocity monoblock VM alias skep langsung ditarik kabel gas. Jadi karet intake manifold standar gak perlu diganti," tukas Ardianto, mekanik JP Racing di Jl. "Kalau mesin masih standar, pilot jetnya pj samakan saja kayak di karbu aslinya, yakni ukuran 35. Lantas tekuk ujung kabel gas yang tadi dipotong, lalu ikat tekukan itu diikat pakai benang Honda Vario 110 Karbu Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda Ibarat sebuah perjodohan dari bapak dan kawannya, ya akhirnya saya terima-terima aja ketika ditawarin Honda Vario ini. Menurut bapak, di usia Honda Vario yang menginjak 9 tahun—pada 2017—dan kilometer baru menyentuh artinya “bebek” ini nggak pernah jalan jauh-jauh. Wah boro-boro touring dari Bekasi sampai ke KM 0 Indonesia di Sabang sana, keluar komplek perumahan aja, baru 20 menit langsung pulang lagi. Entah saya merasa beruntung atau enggak, mengingat motor ini secara keseluruhan memang dalam keadaan sehat. Merasakan larinya yang nggak gesit tapi bensin tetap boros—full tank Cuma bisa nempuh 25-an KM, saya mendapat pemahaman sekaligus pemakluman dari teman-teman. Sekali lagi Honda Vario 110 karbu wajib juga me-no-lak tua sebab umur segitu itu nggak ada apa-apanya dibanding para pendahulu. Tarikan awal nggak lemot lagi, asupan bahan bakar full tank bisa menempuh jarak sampai 50an KM—udah termasuk macet-macetan dan berboncengan sama istri. Bikin tambah ngacir honda vario dan beat Agak taggung karena venturi tidak jauh berbeda dengan karbu standar bahan bakar dan udara RX King yang punya diameter venturi 26mm dirasa tepat. juga,enggak terlalu boros alias irit ketimbang PE venturi perlu banyak ubahan,hanya penyesuaian di moncong karbu yang menghadap intake manifold. Tujuanya,agar bisa masuk ke karet intake tanpa perlu ganti. ya tinggal pasang gak kebasahan,main jet harus diganti. "penyesuaian terakhir tinggal bikin nempel buatan di ujung kabel gas ungkut angkat botol skep,". Mau Pasang Karburator Besar di Mesin Motor Standar, Paham Hal Ini Lalu bolehkah pasang karburator dengan diameter lebih besar untuk motor yang mesinnya masih standar? Biar jelas kita tanya langsung ke bengkel yang biasa menggarap upgrade mesin untuk harian dan balap. Baca Juga Ternyata Ini Penyebab Tarikan Mesin Motor Matic Jadi Lemot dan Berat. Ambil contoh di Yamaha Mio yang sampai sekarang masih cukup ramai peminatnya. Rangga/ Karburator PWK 28 CPO dipercaya suplai bensin dan udara ke mesin Yamaha RX-S dengan jeroan RX King. "Mio itu karburator standarnya ukuran venturinya 24 mm, naik jadi 26 mm masih cukup aman karena campuran udara dan bensinnya dia masih oke kalau mesin standar," tambahnya. Baca Juga Jangan Asal Pasang Kipas Variasi di Motor Matic, Efeknya Serem. Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi Namun pada kenyataannya masih banyak pengguna motor baru yang berkompresi tinggi mengantri panjang di pompa bensin jenis Premium. Tidak hanya itu, kami juga memberikan tabel bahan bakar ideal untuk motor Honda yang anda gunakan. Di dalam mesin, campuran udara dan bensin dalam bentuk gas ditekan oleh piston sampai dengan volume yang sangat kecil dan kemudian dibakar oleh percikan api yang dihasilkan busi. Karena besarnya tekanan ini, campuran udara dan bensin juga bisa terbakar secara spontan sebelum percikan api dari busi keluar. Jika campuran gas ini terbakar karena tekanan yang tinggi dan bukan karena percikan api dari busi, maka akan terjadi knocking atau ketukan di dalam mesin. Knocking ini akan menyebabkan mesin cepat rusak, sehingga sebisa mungkin harus kita hindari. Jika bahan bakar oktan rendah digunakan di mesin yang dirancang untuk oktan tinggi, bahan bakar bisa meledak atau menyebabkan ketukan hebat yang bisa merusak mesin. Agar awet, pemilik kendaraan harus menggunakan bahan bakar dengan oktan sesuai yang rasio kompresi mesin motor. Kami menganjurkan anda mengisi bensin yang disesuaikan dengan nilai rasio kompresi mesin motor. Anda tentu boleh menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi daripada yang tertulis ditabel diatas. Awas, Mesin Bore Up Perlu Perhatian Khusus Nah, buat sobat yang melakukan perjalanan jauh menggunakan motor bore up, kudu rajin-rajin cek beberapa komponen. Nah, berikut ini ragam tips dan trik dari bengkel D&H Racing di Jl. Kita ambil contoh, misalkan sobat menggunakan Yamaha Mio spek 58-an piston 58 mm, atau sudah bore up jadi 150 cc. Misalkan, perjalanan jauh dari Jakarta menuju Jogjakarta yang jaraknya sekitar 600 kilometer lebih. Usahakan kompresi jangan terlalu tinggi, maksimal 11 1 saja, agar enggak mudah panas,” wantinya. Sebab, pihak NGK bilang kalau busi Iridum ini bisa kuat hingga km dan tahan temperatur tinggi. Bila businya tampak hitam basah atau putih kering, ini enggak baik! Kalau percikan api di busi mulai kabur, mending diganti businya,” saran Sanul, panggilan akrab Ikhsanul Hakim. Ingat, lakukan pengecekan karbu minimal seminggu sebelum perjalan jauh, jangan pas mepet-mepet untuk menghindari kesalahan saat seting. Upgrade CVT Vario 110 Karbu, Simak Beberapa Part Yang Harus Diubah !!! Di eranya, Vario 110 karbu ini merupakan salah satu pionir motor metik entry level yang sudah mengaplikasikan sistem pendinginan mesin dengan jenis radiator cairan. So, salah satu opsi untuk meningkatkan performa dari Vario 110 karbu adalah dengan melakukan upgrade pada bagian CVT-nya. Adapun beberapa opsi atau part yang biasanya diubah pada bagian CVT Vario 110 karbu adalah sebagai berikut. Lakukan ubahan secara menyeluruh dan jangan disilang untuk menghindari terjadinya aus yang signifikan pada area CVT. Selain itu, perlu diingat bahwa dengan melakukan ubahan pada roller, maka akan ada satu hal yang dikorbankan. Misal kita melakukan ubahan roller untuk mengejar top speed, maka torsi di putaran bawah akan berkurang. Nah untuk mengubah ukuran per CVT ini tidak boleh terlalu keras jika komponen lain belum diubah secara signifikan. Biasanya mangkok kopling ini akan dibubut dengan ukuran tertentu demi terciptanya tarikan yang lebih responsif. Saran kami, jika Vario 110 karbu digunakan hanya untuk keperluan harian, maka ubah saja bagian roller, per cvt, serta vbelt. Sebagai informasi tambahan, melakukan upgrade pada area CVT memang dapat memberikan tarikan yang lebih “makyus”. Apa Oli Yang Cocok Untuk Motor Honda ? Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling basah. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling kering. Oli ini juga memberikan perlindungan superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling basah. Fully Synthetic khusus untuk AHM Oil SPX – Sangat stabil dan memiliki struktur molekul yang seragam. Menghemat biaya perawatan karena dapat memperpanjang usia pemakaian oli hingga kilometer. Ramah lingkungan karena rendahnya gas buang CO2 yang akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. – Karbu adalah bagian motor yang sangat penting. Termasuk untuk motor vario 110. Penggunaan karbu memiliki spesifikasi tersendiri untuk sepeda motor. Dalam hal ini, karbu yang cocok untuk vario 110 adalah karbu yang sesuai dengan spesifikasi vario 110. Pengguna tidak bisa mengganti atau menggunakan sembarang karbu untuk motor termasuk vario 110. Keadaan ini tidak berlaku untuk motor vario saja melainkan untuk jenis motor lainnya. Tentu saja aturan penggunaan karbu ini harus dipatuhi untuk mencegah kerusakan lebih lanjut. Baca Juga Berapa Ukuran Seher Vario 110 Karbu? Apa Fungsi Karbu Pada Motor Vario 110? Seperti yang diketahui bersama, karbu memiliki fungsi yang sangat crucial atau penting bagi sepeda motor. Termasuk pada motor vario 110. Dalam hal ini, fungsi karbu sendiri adalah sebagai tempat pencampuran udara dan bahan bakar sepeda motor yakni bensin atau sejenisnya. Karbu yang masih bagus atau tidak rusak akan menghasilkan gas yang sesuai untuk kebutuhan mesin. Dalam hal ini, penting untuk mempertimbangkan karbu yang cocok untuk vario 110 agar bisa menghasilkan gas yang sempurna. Baca Juga Ini Penyebab Radiator Vario 110 Bocor Karena pentingnya karbu, penggunaan karbu perlu diperhatikan. Bengkel umumnya akan memberikan karbu pengganti yang sesuai dan memiliki spesifikasi pas agar motor vario 110 tetap aman digunakan. Karbu Yang Cocok Untuk Vario 110 Motor vario 110 bukanlah motor yang muda atau keluaran terbaru. Namun. Beberapa pengguna masih setia menggunakannya. Terkadang, masalah karbu pada vario 110 adalah hal yang sering dialami. Oleh karena itu, inilah beberapa jenis spesifikasi karbu yang cocok untuk vario 110 1. Karbu Keihin Venturi 22 mm Spesifikasi karbu yang pertama pada vario 110 yakni karbu dari keihin yang memiliki venture senilai 22 mm. Secara keseluruhan, jika ingin mengganti karbu, pengguna perlu mencari jenis karbu yang mirip. Minimal, karbu tersebut perlu memiliki ukuran yang tidak jauh berbeda dari spesifikasi. Jika terdapat perbedaan, maka ada kemungkinan terdapat masalah yang ditimbulkan. Konsultasikan hal ini dengan seksama pada pihak ahli otomotif atau bengkel. Jangan sembarangan mengganti jika tidak memiliki keahlian khusus dalam bidang otomotif. 2. Jenis dan Tipe Mesin Selanjutnya, karbu harus memiliki jenis dan tipe mesin yang serupa. Jika ingin melakukan modifikasi, maka konsultasikan hal ini dengan bengkel agar keamanan tetap bisa terjaga. Tipe mesin karbu yang cocok untuk vario 110 yakni berjumlah 1 silinder dengan 4 tak atau 4 langkah. Sementara itu, jenis sistem camshaft yang terdapat pada sepeda motor tua dan kuat ini adalah SOHC. Selain itu, terdapat katup mesin yang berjumlah 2. Kubikasi pada sepeda motor ini bernilai cc. Terdapat beberapa hal lainnya terkait mesin yang penting untuk diperhatikan sebelum mengganti karbu. 3. Oli dan Kopling Untuk mengganti karbu pada vario 110, pengguna juga perlu memperhatikan spesifikasi oli dan kopling yang dimiliki oleh sepeda motor ini. Vario 110 memiliki kapasitas isi oli senilai liter banyaknya. Sementara itu, kopling yang digunakan adalah jenis kopling otomatis sentrifugal dengan tipe yang kering. Jika pengguna ingin karbu pengganti cocok untuk sepeda motor vario 110, maka perhatikan pula spesifikasi tersebut sebelum menggantinya. Keseimbangan mesin, bahan bakar, dan oli akan saling berhubungan satu sama lain. Baca Juga Jalur Kabel Soket Kiprok Vario 110 Kvb Itulah tadi pembahasan terkait karbu yang cocok untuk vario 110. Sekalipun sepeda motor ini merupakan jenis yang telah lama diproduksi, akan tetapi masih memiliki banyak peminat. Mengganti karbu yang sesuai akan menjadi solusi terbaik agar sepeda motor tetap bisa digunakan. Oli Yang Cocok Buat Vario 110 Karbu Dapatkan Artikel Terbaru Dapatkan Artikel TerbaruOli Apa yang Cocok Buat Motor Matic Berumur? Ini Anjuran PabrikanJenis & Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik Untukmu√ 11 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik beserta HargaOli Yang Cocok Untuk Motor Matic Usianya di Atas 5 TahunOli yang cocok untuk honda Beat5 Rekomendasi Oli Vario 150 yang BagusKonsultasi OTOMOTIF Oli Apa yang Bagus dan Gak Bikin Panas Honda BeATJangan Sembarang Pilih! Ini 12 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik untuk Kendaraan Bermotor AndaJenis-Jenis AHM OilOli MPX 1 Maximum Protection ExpertOli MPX 2 Maximum Protection ExpertOli SPX 1 Superior Protection ExpertOli SPX 2 Superior Protection ExpertTeknologi Yang Terdapat Pada AHM Oil Keunggulan menggunakan AHM Oil Rekap Tabel Oli Yang Cocok Untuk Motor HondaKesimpulanIngin Membeli Oli Motor Honda ?Cara Memesan Aksesoris atau Apparel Honda Cengkareng Dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! Close Oli Yang Cocok Buat Vario 110 Karbu. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling basah. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling kering. Oli ini juga memberikan perlindungan superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling basah. Fully Synthetic khusus untuk AHM Oil SPX – Sangat stabil dan memiliki struktur molekul yang seragam. Menghemat biaya perawatan karena dapat memperpanjang usia pemakaian oli hingga kilometer. Ramah lingkungan karena rendahnya gas buang CO2 yang akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global. Oli Apa yang Cocok Buat Motor Matic Berumur? Ini Anjuran Pabrikan – Masih pakai motor matic jadul buat harian? Jangan sampai tertukar spesifikasi olinya dengan motor matic baru. “Tapi kondisi part di dalam mesin motor matic yang sudah berumur itu celahnya gap sudah membesar,” buka Ivan Rastianto, Marketing Manager PT Wiraswasta Gemilang Indonesa, pabrikan oli Evalube kepada Baca Juga Sokbreker Upside Down Bengkok Bisa Dipress? Itu membuat tingkat kekentalan atau SAE oli mesin yang digunakan harus lebih kental. “Minimal 20W-40 atau 20W-30, untuk angka setelah 20W itu tergantung dari pabrikan motornya,” tambahnya di Menteng, Jakarta Pusat. Biasanya motor pabrikan Yamaha menganjurkan SAE oli 20w-40. Begitu juga dengan Honda yang menganjurkan SAE oli 20W-30. Baca Juga Jarang yang Sadar, Pakai Pentil Model Begini Bisa Memudahkan Bikers. Jenis & Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik Untukmu Ganti oli secara rutin akan membuat mesin dan komponen lain terjaga, sehingga motor mampu bertahan lebih lama. Oli terbaik untuk motor matic injeksi penting diperhatikan sebab memiliki fungsi membuat seluruh komponen mesin menjadi lancar kembali seperti kondisi normal. Dengan begitu, efek yang didapatkan dari penggantian oli secara berkala adalah mesin dan komponen lainnya menjadi lebih sehat. Efeknya bisa menyebabkan terjadinya kerusakan pada komponen-komponen motor matic seperti ada suara kasar yang timbul dari dalam box CVT. Apabila sering terlambat mengganti tentu akan berpengaruh terhadap sistem kerja komponen yang bisa berefek pada motor matic mengalami kerusakan. √ 11 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik beserta Harga Kelebihan dari oli satu ini ada di sertifikasi JASO MB terbaru tahun 2016 yang diformulasikan untuk motor matic pabrikan Jepang. Pendapat saya mengenai produk dari Motul ini adalah performa maksimal yang diberikan saat mesin mencapai temperatur sedang hingga tinggi. Oleh karena itu, saya berpendapat bila oli ini ideal bagi kamu yang rutin menempuh perjalan lebih dari 50 km setiap harinya. Hal positif lainnya dari oli Amsoil Scooter adalah mesin motor yang minim getaran dan halus, baik saat rpm rendah hingga tinggi. Memiliki tingkat viskositas 10W-30 yang cukup encer, sehingga sejak pertama kali dihidupkan oli dapat segera mengisi celah-celah terkecil mesin motor. Pendapat saya mengenai produk dari Motul ini adalah performa maksimal yang diberikan motor saat mesin telah mencapai temperatur sedang hingga tinggi. Makanya saya berpendapat bila oli ini ideal bagi kamu yang rutin menempuh perjalan lebih dari 50 km setiap harinya. Usia pakai oli ini lebih pendek, setelah mencapai jarak 1800 km saya merasakan penurunan performa mesin dan suara berisik yang mulai muncul. Oli Yang Cocok Untuk Motor Matic Usianya di Atas 5 Tahun Bukan hanya keleistrikan atau body saja, tapi mesin juga perlu diperhatikan ekstra. Untuk menjaga mesin motor yang usianya lebih dari 5 tahun, percayakan saja olinya pakai Federal Matic Ultratec 10W-30 API SJ JASO MB. Kenapa harus pakai Federal Matic Ultratec 10W-30 API SJ JASO MB ? Karena Federal Matic Ultratec memang diformulasikan khusus untuk motor-motor yang pemakaiannya sudah lebih dari 5 tahun. Federal Matic Ultratec memiliki spesifikasi API SJ JASO MB dengan formula spesial untuk mesin motor transmisi otomatis kopling kering. Federal Matic Ultartec memiliki keunggulan yang namanya Heat Protection Technology, mampu melindungi gesekan antar komponen mesin berbahan dasar logam secara aktif sehingga suhu dalam mesin terjaga tetap dingin dan menghasilkan suara lebih halus. Penurunan performa dapat disebabkan faktor kondisi jalan geografis , debu, macet, bahan bakar, udara panas dan pola berkendara. Oli yang cocok untuk honda Beat Newsletters. Sign up to get our latest news about special events and offers of TOP 1 Indonesia! 5 Rekomendasi Oli Vario 150 yang Bagus Memiliki tunggangan baru biasanya juga kita memikirkan segala sesuatu tentang motor itu, mulai dari aksesoris, Cat, Aneka perawatan hingga urusan memilih oli nya. Tingginya popularitas Oli ini di kalangan pengguna motor matic premium juga bisa menjadi indikator bahwa Oli mesin ini memang berkualitas, namun tentunya semua kelebihan itu juga harus dibayar dengan biaya yang relatif lebih tinggi. Oli resmi honda yang satu ini memang jauh lebih bisa diandalkan dibanding AHM MPX 2 Maximum Protection Expert, oli yang dikembangkan langsung di team R&D Honda jepang ini memang dibuat dengan menggunakan teknologi terbaru dan Fully syntetic full sintetis. Oli ini di klaim bisa memberikan pelumasan yang maksimal dan menghemat bahan bakar hingga 8% dibandingkan dengan oli jenis lain, kelebihan lainnya yaitu fitur Honda Visco Improver Technology yang bisa menstabilkan suhu mesin dan memudahkan starter motor Honda Vario 150 kita. Oli 40ribuan dari castrol ini ternyata lumayan bisa diandalkan lho, dari pengalaman pemilik vario 150, Dengan Scootek technology yang diklaim memberikan pelumasan maksimal, ketika menggunakan oli ini terasa peningkatan performa yang signifikan pada putaran atas setelah 50km/jam. Harga bukan jaminan kualitas, jika anda rutin mengganti setiap 2000km dan tinggal di perkotaan, Oli Mesin Repsol seharga 30ribuan pun sudah cukup bisa diandalkan. Konsultasi OTOMOTIF Oli Apa yang Bagus dan Gak Bikin Panas Honda BeAT – Salam otomotif, saya punya motor Honda BeAT, olinya apa ya yang bagus dan awet, soalnya kalau pakai yang biasa suka cepet panas. M. Fathur Rozak – Bandung, Jawa Barat. Halo Kang Fathur, Honda BeAT oli standarnya pakai AHM Oil MPX-2 dengan kekentalan 10W-30. Baca Juga Honda BeAT Mogok MIL Kedip 52, Sebabnya Ini, Modal Isolasi Normal Lagi. Jika ingin ganti, pilihannya banyak kok. Saran saya pilih yang sudah terkenal sebagai pembuat oli saja, misal Motul, Shell, Repsol, Castrol, Pertamina, Federal Oil dan lainnya. Mayoritas produsen itu bikin oli khusus skutik, seperti Castrol Power 1 Scooter, Pertamina Enduro Matic. Yang penting perhatikan viskositas atau kekentalannya, jangan meleset jauh dari 10W-30. Jangan Sembarang Pilih! Ini 12 Rekomendasi Oli Motor Matic Terbaik untuk Kendaraan Bermotor Anda Tidak perlu bolak-balik macet karena bingung mengendalikan kopling dan persneling seperti saat Anda belajar motor manual. Seperti kita saat akan berolahraga, tentu harus melakukan pemanasan dulu, maka mesin motor matik pun juga begitu. Selain membuat pengalaman berkendara Anda terasa semakin nyaman, konsumsi bensin juga bisa lebih terkendali. Dengan kecepatan yang stabil, v-belt karet penggerak roda, rantai jika pada motor manual juga tidak akan cepat aus. TOP 1 Action Matic memberikan pengalaman berkendara yang halus karena diformulasikan dengan smooth riding additive. Teknologi Honda Visco Improver Technology membuat oli awet dan tetap memudahkan Anda dalam menyalakan mesin. Top 1 Evolution Matic ini berbasis bahan sintetik 100%, sehingga sangat stabil untuk kinerja motor yang tinggi. Oli ini sangat stabil dan tetap dingin untuk suhu kerja tinggi, karena memiliki kandungan molybdenum yang juga sanggup membuat mesin minim getaran. Banyaknya oli kadang bisa membuat konsumen bingung dalam memilih oli yang tepat untuk digunakan pada motor Honda. Anda harus memilih jenis oli yang tepat untuk motor anda karena penggunaan oli yang salah bisa merusak mesin dan menghilangkan garansi motor anda. Untuk anda yang menggunakan motor Honda kami selalu menganjurkan untuk menggunakan oli yang sudah direkomendasikan oleh pabrikan langsung yaitu AHM Oil. Jenis-Jenis AHM Oil Berikut adalah beberapa jenis AHM Oil yang tersedia Oli MPX 1 Maximum Protection Expert Oli MPX 2 Maximum Protection Expert Oli SPX 1 Superior Protection Expert Oli SPX 2 Superior Protection Expert Oli MPX 1 Maximum Protection Expert Oli MPX 1 adalah oli yang diformulasikan khusus untuk sepeda motor Honda yang presisi dan berperforma tinggi. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling basah. Oli ini ditujukan untuk tipe motor Bebek, Bebek Matic dan Sport. Oli MPX 2 Maximum Protection Expert Oli MPX 2 adalah oli yang diformulasikan dengan performa lubrikasi yang baik untuk melindungi motor menjadi lebih irit namun tetap bertenaga. Memberikan pelumasan yang sempurna agar performa mesin prima pada tipe kopling kering. Oli ini ditujukan khusus untuk tipe motor Matic. Oli SPX 1 Superior Protection Expert Oli SPX 1 adalah oli dengan bahan dasar Fully Synthetic yang mampu menjaga kondisi mesin saat diperlukan performa yang lebih tinggi ataupun motor yang sering dikendarai pada kecepatan tinggi. Tingkat ketidakmurnian impurities lebih sedikit sehingga pada tekanan dengan temperatur yang tinggi gesekan pada mesin yang timbul lebih kecil. Oli ini juga memberikan perlindungan superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling basah. Oli ini ditujukan untuk tipe motor Bebek, Bebek Matic dan Sport. Oli SPX 2 Superior Protection Expert Oli SPX 2 adalah oli dengan bahan dasar Fully Synthetic extra superior untuk performa mesin yang lebih tinggi pada sepeda motor Honda tipe kopling kering. Oli jenis ini sangat stabil, memiliki molekul yang seragam dan dapat menjaga kebersihan mesin serta dapat menstabilkan suhu mesin untuk mengurangi penguapan dan memudahkan starter mesin. Oli ini memberikan pelumasan sempurna pada seluruh bagian mesin dan juga dapat memberikan perlindungan mesin dari oksidasi. Oli ini ditujukan khusus untuk tipe motor Matic. Teknologi Yang Terdapat Pada AHM Oil Honda Anti Oxidant – Perlindungan mesin dari oksidasi. Honda Visco Improver Technology – Menstabilkan suhu mesin untuk mengurangi penguapan dan memudahkan starter mesin. Honda Cleansing Agent – Menjaga kebersihan mesin. Fully Synthetic khusus untuk AHM Oil SPX – Sangat stabil dan memiliki struktur molekul yang seragam. Keunggulan menggunakan AHM Oil Menghemat konsumsi bahan bakar hingga 8%. Menghemat biaya perawatan karena dapat memperpanjang usia pemakaian oli hingga kilometer. Memaksimalkan kinerja mesin karena dapat melumasi celah mesin walaupun celah yang paling sempit serta menjaga kestabilan gesekan antar komponen di dalam mesin sehingga kinerja mesin semakin ringan dan optimal. Ramah lingkungan karena rendahnya gas buang CO2 yang akan mengurangi pencemaran udara dan pemanasan global. Rekap Tabel Oli Yang Cocok Untuk Motor Honda Tipe MotorJenis Oli Yang DigunakanBebekAHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1Bebek MaticAHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1SportAHM Oil MPX 1 & AHM Oil SPX 1MaticAHM Oil MPX 2 & AHM Oil SPX 2 Kesimpulan Pemilihan oli harus disesuaikan pada kebutuhan motor anda. Pastikan anda menggunakan oli yang tepat untuk motor anda. Ingin Membeli Oli Motor Honda ? Di Honda Cengkareng kami menyediakan berbagai tipe oli yang bisa anda gunakan untuk motor anda. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia. Cara Pemesanan Barang Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk selanjutnya. Cara Memesan Aksesoris atau Apparel Honda Cengkareng Berikut adalah langkah langkah untuk membeli barang ini Klik di barang yang anda inginkan Pada halaman selanjutnya, klik tombol merah “Beli Sekarang” Pada halaman selanjutnya, klik tombol “Lanjutkan Ke Checkout” Pada halaman selanjutnya, masukkan nama dan alamat lengkap anda. Sistem akan menghitung biaya pengiriman. Pilih cara pembayaran yang anda inginkan dan klik tombol merah “Buat Pesanan” Untuk pembayaran via transfer, lakukan transfer. Untuk pembayaran via kartu kredit, masukkan detil kartu kredit anda. Nomor resi akan diberikan 1 hari setelah pengiriman dilakukan. Klik barang yang anda inginkan. Di halaman berikutnya, klik tombol “Beli Sekarang” dan ikuti petunjuk adalah langkah langkah untuk membeli barang ini

karbu yang cocok buat vario